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? ?系統(tǒng)借助于先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)、視頻、傳感器和控制技術(shù)，直接從生產(chǎn)管理系統(tǒng)（TOS）中讀取命令，自動(dòng)優(yōu)化和分配，并解析堆場位置坐標(biāo)，發(fā)送到RMG的PLC上，實(shí)現(xiàn)各工作機(jī)構(gòu)的自動(dòng)運(yùn)行，保證起升、小車、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)準(zhǔn)確地停止在目標(biāo)位置，僅吊箱動(dòng)作交給位于中控室的操作人員完成，使人工參與操作的時(shí)間降至最短，任意一個(gè)操作臺能控制任意一臺龍門吊，但一個(gè)操作臺在同一時(shí)刻只能操作一臺設(shè)備，每臺設(shè)備在同一時(shí)刻只能被一個(gè)操作臺控制。

? ?智能遠(yuǎn)程控制軟件（ECS）系統(tǒng)管理所有龍門吊和操作臺，通過軟件終端實(shí)現(xiàn)自動(dòng)作業(yè)和監(jiān)控。

? ?利用高精度的傳感器，實(shí)現(xiàn)龍門吊定點(diǎn)停車功能。保證龍門吊作業(yè)的準(zhǔn)確性，在錯(cuò)誤的位置不能放下集裝箱。

? ?雙目視頻檢測、毫米波雷達(dá)、激光掃描傳感器等檢測器件檢測龍門吊軌道（跑道）上的拖車和人員。

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? ?最大限度地減少人工介入，保證堆場作業(yè)的 安全、高效、可靠；

? ?降低勞動(dòng)力成本，提高港口綜合效益。